Rákember bazmeg! (itt egyenlőre nincs mit moderálni!)

Komolyan ünnepnappá nyílváníttatnám azt a napot, mikor te szenvednél egy olyan balesetet, amit ha túl is élnél örökéletedre lebénulnál... Az ilyen f....*fiankók miatt vannak a kis májerkedő hülyegyerekek az utakon, akik miatt mások halnak meg, mert bíztatjátok őket! Esett volna rád vmelyik műhold....-.-'

Moderálást csak csillagzással kéretik!

Mod. TYB 

...hanem min?  Amúgy nem ismersz ezekszerint!

Na !

Traki szégyelld magad! Meghalt egy ember balesetben, és te még ezt sem tudod szó nélkül hagyni!

Mert neked mindenhez van hozzáfűznivalód! Örülj neki,hogy te túlélted a kis csúszásodat. Nem csak a naivságon múlhat a baleset.

...MODERÁLTAtni  LŐVE?

AKI HÜLYE HALJON MEG!

Aki naív az haljon meg! Nem tudok mást rá mondani!

Szeretném ha így (meg)maradna!

Mielőtt mások, mást hittek volna! Mert kitellik!

...MODERÁLTA A LŐVE

Nyugodjon békében!

Amúgy tegnap én is csuszikáltam!

Időpont: Tegnap reggel, 06:53:05

Hazafele jöttem munkából, féltett kincsemmel, az Opelemmel! Az úttest teljesen le volt jegesedve. Fekete jégnek is nevezik azon alattomos jegesedést, mi alul-felüljárok, szélvédett helyen keletkezik az úttesten. Fordultam le a 4-esre Albertirsánál, mikor éreztem, hogy GEBASZ lesz. 12KM-sebességgel haladtam, mögöttem nem úgy 1 ROmán nyerges Mercedes kolléga, előttem egy Honda. Azt a felhajtót, még nyáron sem lehet 40el bevenni, nehogy télen! Arra eszméltem föl, hogy a Honda, oldalra kúszik hirtelen előttem. Mit csinál a barom? Padlófék, kormányrángatás! Fekete jégre futott. Mivel tudtam, hogy én leszek a következő, így motorfékkel 2esben csurogtam lefelé, mikor látom, hogy mögöttem a büdös ROmán, ezerrel villogtatja fényszóróit, és láttam, a tükörben, hogy ÁLLNAK A KEREKEI, A TELJES SZERELVÉNYEN!!!! Viszont eszement gyorsasággal ér befelé! Most mi legyen? Vagy megkúrja a seggem, ezzel szétszedi a szemem fényét teljesen, vagy gázt kell hogy adjak a fekete jégen, kanyarodás közben. Vagy-vagy! Vagy a rosszabb, vagy a rossz! Gázt adtam, a Honda Civic-es meg előttem, már már keresztbe a felhajtó közepén! Éppen hogy visszatudta kapni egyenesbe, mert szerencsére száraz aszfaltra ért, és cikázva lassan uralni kezdte a járművét! Én meg szépen csúsztam ki a szalagkorlát felé! Már úgy voltam, hogy a tükrömnek, és a bal oldalának a kocsimnak annyi, mert a tükör szinte érintette már a korlátot! ...mikor valami tudja a fene mitől, az ellentétes irányba elkezdett a z én szemem fénye CSÚSZNI! A mögöttem lévő ROmán, félpótja megharapta a korlátot, és az úgy visszabaszta az útra, hogy azt hittem felborul! Aztán simán kiértünk a kőr felhajtó végén, mikor már a híd alatt voltunk.A Hondás kiállt, és kiszállt, szó szerint remegő lábbal, és remegő egész testtel! Néztem a ROmán kollégát mögöttem, ki miután gondolom jót röhögött felvette az iramot utánam, a 4-esen az AVANTI kutaknál. Inkább kisoroltam, és jeleztem neki, hogy tűnj mögülem, előzz ki! Úgy is tett! Hosszú kürttel, és jobbon egy "frankó" jelet mutató kézzel eltűnt a felkelő nap fényében! A BUZIK! Eddig 2x volt olyan szitum, mikor már az járt az agyamban, már megint meg kell halnom! De ez most elmaradt! HAJSZÁL HÍJÁN DE EL! Mindez olyan gyorsan történt meg, hogy FIALA a rádióban csak ennyit mondott a történtek alatt: -HA NEM TELEFONÁL SENKI NEKEM, AKKOR ZENÉLEK TOVÁBB, A HÍREKIG! Ez olyan 6 másodperc volt.

TARTSUNK MÁR CSÚSZÓS ÚTON, 2 AUTÓNYI KÖVETÉSI TÁVOLSÁGOT, ÉS MÉRSÉKELT SEBESSÉGGEL KÖZLEKEDJÜNK!