Ritkítás és megszorítás - Az április 15-i vasúti és autóbuszmenetrend-változás után naponta összesen mintegy 410 vonat és 30 autóbusz nem közlekedik majd. A MÁV-Start közreadta az érintett vasútvonalak listáját. Járatlemondásokra nem, azonban egyéb menetrendi módosításokra (többek között megváltozott indulási idő vagy indulási állomás, átszállás, vonatmegállítás) kell számítani az utazóknak az alábbi vasútvonalakon: Budapest-Cegléd-Szolnok vonal, 100. (Budapest-) Szolnok-Debrecen-Nyíregyháza-Záhony vonal. Menetrendi szűkítés is érinti Abonyt a Budapest- Cegléd-Szeged vonalon.
10 Hozzászólás
Kommentek
ellike51 -
2012.04.16. 07:31:29
választ a kritikákra most olvastam, ebből kiderül, hogy ez a menetrend sem végleges, hiszen, ha bármely vonalon más igények merülnek fel, felülvizsgálják a járatszámot. A teljes cikk pedig a
www.mno.hu/belfold/ez-mas-mint-a-szocik-vasutrombolasa-1068664 linken olvasható.
ellike51 -
2012.04.15. 20:50:38
Vagy megveszi a helyjegyet 380 Ft-ért a leggyorsabb feljutás lehetőségét kihasználva,
vagy IC pótjegy nélkül Cegléden átszállva 6-8 perc múlva a gyorsított személyvonattal mehet tovább.
Ahogy láttam a menetrendet, minden IC után indulnak a csatlakozó vonatok Ceglédről Pestre és akkor nem kell venni pótjegyet. Lényeg, hogy az IC vonatok vége megy Ceglédig, ezek vehetők igénybe IC pótjegyek nélkül! A ceglédi átszállást vállalva már megtakarítható az IC pótjegy ára, (amiért már lehet venni egy nagy fagyit vagy akár 10 kg krumplit...).
Süllő -
2012.04.15. 19:53:35
Abonyból ceglédig nem kell az IC-re pótjegyet venni. De aki továbbmegy...
ellike51 -
2012.04.15. 19:49:57
is lehet utazni az Abonyban megálló IC vonatok végén lévő közvetlen kocsikban, ezek a kocsik Cegléd és Püspokladány között közlekednek.
Süllő -
2012.04.15. 19:44:32
Bele kell nézni az új menetrendbe és olyat látok amit az elmúlt 5 évben sosem...
Reggelente némely IC az ideiglenes menetrendben megszokottak szerint továbbra is is megáll, ráadásul az új típusú szentesi (hódmezővásárhelyi) FOS (kis lábtér - kínai tervezés??? - , kemény ülések, hideg stb.) sem jön már többet (hál'istennek...
), helyette Szolnokról indítanak zónázót. Azon legalább fűtés van és nincs tömeg. Hazafele visszaállt a régi megszokott indulási rend, csak az IC-k abonyi megállásával több lehetőség van hazajutni, már akinek van pénze naponta a helyjegyet kiperkálni.
Mondandómat az elvira holnapra vonatkozó adatait tekintve tettem, remélem nem csalódok yeahh...:D
ellike51 -
2012.04.15. 17:33:13
az abonyi utasokat kevésbé érinti a mai naptól érvényes menetrendmódosítás. Viszonylag sűrű napközbeni vonatok mindkét irányba vannak úgy, hogy ezzel párhuzamos az autóbuszos eljutás sem változott Cegléd és Szolnok irányába.
A melléllékvonalakon pedig szerintem más egy teljesen bezárt vonal, és más az, ha mégis hagynak meg vonatokat még akkor is, ha azok gyakoriságát ritkítják az ésszerűség határára főleg úgy, vogy van helyette párhuzamosan buszos eljutási lehetőség.
A pénztár pedig?
Még néhány év és csak a hó elején néhány napig - a bérletesek miatt(?) - lesz nyitva, egyre nagyobb teret kap majd az elővételben interneten váltott menetjegy. A kalauzoknál továbbra is lehet jegyet váltani éppúgy, mint eddig.
veroniq -
2012.04.15. 13:06:27
Szerintem kicsit bagoly mondja verébnek, hogy nagyfejű.... Íme, az MTI híre:
Az új vasúti menetrend visszavonását követeli az MSZP
Budapest, 2012. április 15., vasárnap (MTI) - Az új vasúti menetrend visszavonását és a felelős államtitkár lemondását követelte vasárnapi, budapesti sajtótájékoztatóján Lukács Zoltán, az MSZP frakcióvezető-helyettese. A hétfőn életbe lépő új menetrend szerint országszerte 410 vasúti járatot törölnek.
„Az új menetrend a magyar vasúti közlekedés legnagyobb leépítése az újkori demokráciák történetében” – fogalmazott az ellenzéki politikus. Lukács Zoltán szerint ez még csak az első lépés, hiszen az első Orbán-kormány idején 1 000 kilométernyi vasúti pálya bezárását tervezték, ám azt akkor visszavonták.
A szocialista képviselő szerint Völner Pálnak, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium infrastrukturális területért felelős államtitkárának távoznia kell, ezt a menetrendet pedig nem lehet életbe léptetni, vissza kell vonni. Lukács Zoltán hozzátette: egyeztetésekre van szükség az érintett települések képviselőivel, a szakszervezetekkel, szakmai szervezetekkel, és csak ezután lehet hozzányúlni a menetrendhez.
Az ellenzéki politikus emlékeztetett rá, hogy sokak számára nem csak a mellék-, hanem a fővonalakon is lehetetlenné válik a közlekedés. Lesznek kistelepülések, ahol csak néhány vonatpár fog közlekedni, így akik ügyet intéznek, csak este tudnak hazatérni – tette hozzá.
Lukács Zoltán szerint a járatritkítás körülbelül 10 százalékos létszámleépítést is jelent a MÁV-nál, bár ezt a kormányzat tagadja. A szocialista politikus arra is felhívta a figyelmet, hogy Völner Pál ellenzéki politikusként még gyászszalagot tűzött a mozdonyokra, miközben az előző kormány idején összesen 120 kilométernyi, indokolt pályabezárásról volt szó. Az akkor bezárt mellékvonalak alig egyharmadát állította vissza a jelenlegi kormány - tette hozzá az MSZP frakcióvezető-helyettese.
Az ellenzéki politikus számításai szerint a vonalbezárásokkal „egy stadionnyi pénzt sem lehet megspórolni”, miközben például a gyerekek nem tudnak időben eljutni az iskolába.
veroniq -
2012.04.15. 11:53:35
Szerintem is hüyleség, hogy nincs nyitva a pénztár, ez image romboló is Abonyra nézve. Nekem mindig oylan érzésem van, hogy halott az a település, ahol folyamatosan zárva tart a vasúti jegypénztár. A dolgot a helyi önkormányzatnak vagy a polgármesteri hivatalnak kéne kezdeményeznie.... Üdv: LŐVE
s.márti -
2012.04.15. 11:27:26
Én úgy olvasom, hogy nem törlik a járatokat, csak a meglévő vonalokon ritkítják. Abonyban, ha jól látom, megállnak egyes IC-k. Ez talán jó is lesz az utazóknak, csak azt nem értjük, -elég sokan- hogy miért nincs a pénztár nyitva? Így nem lehet az IC-re jegyet venni, esetleg, ha nyitvatartási időben kimegy az ember. Szerintem egy ekkora városban igazán több időt nyitva lehetne a pénztár. Nem tudja valaki, hogy hol kellene ezt kezdeményezni? Kiváncsi vagyok a véleményetekre is ezzel kapcsolatban. Kellene-e napközben és hétvégén is a pénztár?
ketila -
2012.04.15. 09:16:58
az előző kórmánynak, nem az a célom a kommentel!
Az előző kórmány szányvonalakat zárt be, törölt járatokat kihasználatlanság, párhozamosság címen.
Az új kórmány "nehogy már igaza legyen nekik" alapon gyorsan újraindította nagy részüket.
Hogy van ez most? Megint kihasználatlanság és párhuzamosság címen zának be vonalakat, törölnek járatokat!
Segget csinálnak a szájukból már nem az első esetben!
Kinek van igaza és milyen alapon?
Mostmár nem csak hazudnak hanem megcáfolják saját magukat?
Ki érti ezt?
 |
 |
 |
 |
(30)277-3185.
Üzenet íráshoz jelentkezz be! Előzmények
