Ez olvasható oldalukon:

Az autóbusz-vezetők és az utasok védelme érdekében 2020. március 16-tól (hétfőtől) valamennyi Budapest környéki (13 és 294 közötti vonalszámozású), illetve egyes városok helyi járatain szünetel az első ajtós felszállás, valamint az autóbusz-vezetők jegyértékesítése.
Kérjük, kövessék figyelemmel Voláninform, illetve a volanbusz.hu/koronavirus oldalunkat!  

Az elővárosi és regionális kivitelű Credo buszok a miskolci és szolnoki székhelyű közlekedési központoknál, valamint a Volánbusz Zrt.-nél állnak forgalomba október elejéig. Száz új busz átadását kezdte meg Győrben a Kravtex-Kühne Csoport – adta hírül a cég sajtóközleményében.

Erről számolt be lapunknak egyik ismerősöm. Mint hírül adtuk, kitiltotta az önkormányzat a városközpontból a buszokat. Eddig, ott is történt rongálási kár, de a vasútállomáson hagyott járgány nyilvánvalóan még csábítóbb lehet a garázdák számára, mint a frekventált helyeken hagyott járművek. Egyik ékes példája ennek az, hogy a közelmúltban a sárga VOLÁN- os busz felszálló ajtajának bal oldali szárnyán berúgta az üveget egy albertirsai részeg fiatal.

Abonyban kiűzették a " Paradicsomból " a buszokat, vagyis a főtérről. A járgányok azóta is ott alszanak éjszakánként ahol tudnak, vagy ahol akarnak. Van, amelyik az ABOKOM-hoz kuncsorogta be magát, van amelyik a  Somogyi előtt, van amelyik a piackapuban szundít. Most fejleszt az egyik Volántársaság. Abonyban nem újítja fel az állomást, de mást sem fejlesztenek. Ugyanis nincs mit, itt nincs állomás..... Európai uniós pénzügyi támogatással tizenegy autóbusz-állomását korszerűsíti a szolnoki központú Jászkun Volán Zrt., az Új Széchenyi Terv keretében megvalósuló, közel 500 millió forint értékű projekt a legnagyobb fejlesztés lesz a 60 éves közlekedési cég történetében.

Balogh Edit ezt majd hogy magyarázza meg a lakosságnak? - Új fejezetéhez ért a buszos rémálom.- Nyilvánvaló, hogy a lakosság fogja a kárát vallani a helyi önkormányzat, illetve Romhányiné Dr. Balogh Edit polgármester makacsságának, mert nem engednek a Volán társaságok kérésének. 

Lapunk nem hivatalos információi szerint az abonyi buszokat szeretnék száműzni a városközpontból. Méghozzá a Vasút úton éjszakáznának, a Korona presszóval átellenben lévő üres telken. Ma tárgyalja a témát Abony város képviselő testülete. Lapunk úgy tudja, hogy a Volán oda megy éjszakára, ahová a város küldi a buszokat, csak az a kérés, hogy elférjenek és ne füves területre kelljen beállniuk. 

Nem helytálló az olvasó érvelése!- Menkó Mihály üzletág igazgató válaszolt kérdéseimre, illetve az olvasó észrevételére, melyben az utas azt kifogásolja, hogy most csökkent a menettávolság a buszoknál és mégsem csökkentették a jegyárakat. Íme a Volán válasza: 

Kedves Olvasónk jött be szerkesztőségünkbe és mesélte el a következő, jogosnak tűnő panaszt. Megtudtam, hogy mikor korábban a Városkapu helyén kanyarodva közlekedtek a Volántársaságok buszai, még 15 kilométer után kellett jegyet váltani. Aztán, mikor megépült a kapu, a Szilágyi Erzsébet út felé kezdtek el közlekedni és ekkor 20 km után kellett jegyet váltani, igaz csak pár száz méter volt a távolság, amivel többet kellett menniük az utasoknak.

Míg bő húsz évvel ezelőtt elég volt a termék néhány előnyét, esetleg az árát kiemelni egy-egy szórólapon, ma már merőben más a helyzet. Egyrészt több helyre kell szöveges tartalmat gyártanod, másrészt a nagy zaj miatt különösen frappánsan kell megfogalmazni a mondandódat, ha azt szeretnéd, hogy az olvasóból konverzió legyen.

A modern mennyezeti LED lámpa napjainkban már a legtöbb otthonban fellelhető. Sokan gondolták úgy, hogy a régi, energiapazarló fényforrásokat lecserélik korszerűbbre, és megreformálják a világításrendszerüket. És te? Közéjük tartozol?

A csontpótlásos kezelés egy komplex, költséges folyamat, érthető, hogy sokan miért nem szeretnének belevágni. Szerencsére a modern fogászati fejlesztések lehetővé tették, hogy számukra is adott legyen egy optimális megoldás, egy speciális implantátumos technika.