Hihetetlen, de igaz! A magyar Közút is nekilátott, éppen szélesítik, építik a Baross Gábor utat! Ezen kívül több más utácát is folytatnak, így az Alácos útra keresztelt kis utcát is! Hajrá! Majd meglátjuk, milyen lesz a  végeredmény. Mindenestre vigyázzanak magukra és egymásra, ha arra járnak. Közlekedjenek óvatosan.

Kivágott erdők, elárvult betonpillérek jelzik az M4-es autópálya tervezett nyomvonalát – derül ki a csütörtöki Heti Válaszból. Miközben a kormány a pénzhiányra hivatkozva állítja le a sztráda építését, nagyszabású útfejlesztési programot jelent be a költségvetés terhére – szinte képtelen határidőkkel.

IDE kattintva elérhető a forrás és a teljes cikk! KÉPEKKEL

 Tisztelt Lakosok!

Abony Város Önkormányzata tájékoztatja Önöket, hogy a 2014. évben megkezdődött útburkolat felújítási munkálatok folytatódnak. Előreláthatólag 2015. április 20. és 2015. május 10. közötti időszakban az itatásos technológiával készülő utcákban a záró réteg lefektetésére kerül sor. Az érintett utcák lakói a munkálatokat megelőző napon értesítésre kerülnek szórólap formájában. A munkálatok ideje alatt rövid ideig tartó fennakadások előfordulhatnak. Fokozott figyelmüket kérjük a biztonságos és balesetmentes munkavégzés és közlekedés érdekében.  A munkálatok ideje alatt rövid ideig tartó fennakadások előfordulhatnak. Fokozott figyelmüket kérjük a biztonságos és balesetmentes munkavégzés és közlekedés érdekében.

Lázár János és Seszták Miklós miniszterek utasítást adtak arra, hogy azonnali hatállyal állítsák le az M4-es autópálya Abony és Fegyvernek közötti szakaszának építését - jelentette be a Miniszterelnökség fejlesztéspolitikai kommunikációért felelős helyettes államtitkára sajtótájékoztatón kedden Budapesten, írja az MTI.

    Csepreghy Nándor elmondta, Lázár János mint az európai uniós források felhasználásáért felelős miniszter, Seszták Miklós pedig mint a közlekedésért felelős miniszter utasította a Nemzeti Infrastruktúra-fejlesztő (NIF) Zrt. vezérigazgatóját az építkezés azonnali leállítására.

 Rovatunkat a JANIK Autósiskola támogatja!

Kedves Olvasónk küldte az alábbi képeket, amiken a nem is olyan rég felújított Mátyás Király út látható. A javított új burkolaton  már most rengeteg repedés látszik, pedig alig pár hónapja került oda, ám sajnos úgy látszik, ez a munka még egy telet sem bírt ki. Reméljük, hogy nem marad így, hiszen elvileg az elvégzett munkán van garancia, és kötelesek a keletkező hibákat kijavítani.

Meghatározta a kormány a költségvetésből finanszírozott kiemelt közúti beruházásokat, az erről szóló határozat a keddi Magyar Közlönyben jelent meg. Erre a célra 2020-ig összesen 750 milliárd forintot fordítanak.

A határozat szerint a kormány egyetért Sopron, Szolnok, Békéscsaba "magas szintű útkapcsolatának kiépítésével", valamint Ózd, Debrecen, Győr és Esztergom közúti kapcsolatrendszerének fejlesztésével, és mindehhez 2020-ig 750 milliárd forintot biztosít a központi költségvetésből.

A kormány tervei szerint megépül az M85-ös autóút Csorna-Sopron-országhatár közötti szakasza, a 405-ös főút Újhartyán-Albertirsa és az M4-es autópálya Albertirsa-Abony közötti része, valamint az M8-as és az M44-es gyorsforgalmi út Kecskemét-Nagykőrös-Békéscsaba között. Fejlesztik a 23-as és a 25-ös főút Bátonyterenye–Pátervására-Ózd közötti szakaszát, a 471-es főút Hajdú-Bihar megyei szakaszát. Megépül a határozat szerint a 813-as, Győr keleti elkerülő út (II. és III. ütem), valamint a 102-es út Esztergom és az M1-es autópálya között.

 Kedves olvasóink számoltak be arról, hogy elkészült a Bercsényi Miklós és az Október 6. utca is. Elmentem hát, meglestem, hogy alakult, hiszen egyik út sem volt valami jó. A Bercsényin végigmenve még azt lehet mondani, hogy talán az egyik legnormálisabban kinéző utca az eddig elkészültek közül. Persze a tartóssága ugyanúgy megkérdőjelezhető, mint a többi utcáé. Az Október 6. utca már hagy maga után kívánni valót, ami ténylegesen az útépítők hibája. Elhiszem, hogy azt a minőséget csinálják, amit megrendelt az Önkormányzat, de itt szó szerint még azt is sikerült igazán alulmúlni.

Nem kis felháborodást váltott ki a lakók körében az a már megszokott metodika, ahogyan a Simonffy utcát elkezdték javítani, vagyis " útépíteni ". Kedves olvasónk hatalmas tankcsapdákról számolt be, no meg arról, hogy az utca közepén láttak neki a napokban a munkának. Azt meg külön is sérelmezi, hogy aBicskey úton szemmel láthatóan minőségi munkát végeznek. Nem érti. Ajánlom mindezt a műszaki ellenőre figyelmébe....

 Folyamatosan készülnek a megígért utak és ezzel együtt csörög a telefonom is. Elkészült az Árpád utca, ahol a lakók hiányolják az ígért aszfalt burkolatot. Lapinformációink szerint azért panaszkodnak az ott lakók, mivel túl magas lett az út, és így minden víz befolyik majd a kapubejárókra! Szerették volna, ha a bejárókat is feltöltik, de erre a kivitelezőknek nincsen lehetőségük, a 4 méter széles megrendelt utat áll csak módjukban megcsinálni. Látszik a képeken, hogy sajnos ez az út sem lesz strapabíró, félő, hogy az idei tél tönkre is teszi. A hengeresnek sikerült egy, a villanypóznáról lelógó vezetéket is belehengerezni az útba, a tömörséget pedig egy megforduló autó kerekének nyoma is mutatja.

Míg bő húsz évvel ezelőtt elég volt a termék néhány előnyét, esetleg az árát kiemelni egy-egy szórólapon, ma már merőben más a helyzet. Egyrészt több helyre kell szöveges tartalmat gyártanod, másrészt a nagy zaj miatt különösen frappánsan kell megfogalmazni a mondandódat, ha azt szeretnéd, hogy az olvasóból konverzió legyen.

A modern mennyezeti LED lámpa napjainkban már a legtöbb otthonban fellelhető. Sokan gondolták úgy, hogy a régi, energiapazarló fényforrásokat lecserélik korszerűbbre, és megreformálják a világításrendszerüket. És te? Közéjük tartozol?

A csontpótlásos kezelés egy komplex, költséges folyamat, érthető, hogy sokan miért nem szeretnének belevágni. Szerencsére a modern fogászati fejlesztések lehetővé tették, hogy számukra is adott legyen egy optimális megoldás, egy speciális implantátumos technika.