A kormánygép az autónak az a része, melyet még a profi, tapasztalt autószerelők se szívesen piszkálnak. Nem véletlen az sem, hogy csak nagyon erre specializálódott műhelyek foglalkoznak vele, meghibásodás esetén.

 Attila út- Újszászi út sarok. Katasztrófa. Hála az odaültetett fáknak, már autóval közlekedve, sőt még kerékpárral sem lehet kilátni az útra, csak ha a felezővonalig hajt az ember. Az Újszász felől érkező autókat, és a kilátást teljesen takarja a pont szemmagasságban lévő növényzet lombja, ezáltal balesetveszélyessé téve a közlekedést. A stop táblánál megállni ugyan meg kell, de kilátni onnan lehetetlen. A környéken lakók ezúton szeretnék megkérni a körzeti képviselőjüket, hogy amennyiben módjában áll, szíveskedjék az ügy érdekében lépéseket tenni.

Rekord gyorsasággal megérkezett a Magyar Közút válasza az abonyi gyalogátkelőhely ügyében. Pécsi Norbert Sándor, a Magyar Közút Nonprofit Zrt. kommunikációs osztályvezetője minden részletre kiterjedő alapos választ adott a problémafelvetésre. Ez egyben remek hírt is tartalmaz, hiszen a tervek szerint már a jövő héten felfestik az útburkolati jeleket. Viszont, mint a szakember levelében leírja, idézem: „ A kérdéses gyalogos átkelőhely jelenlegi kialakítása semmilyen előírásnak és Útügyi Műszaki Előírásnak nem felel meg. „- ezért kezdeményezik a gyalogátkelőhely hivatalos szerveknél történő felülvizsgálatát a biztonságossá tétel érdekében, ez önkormányzati feladat lesz.

Az alábbiakban Pécsi Norbert Sándor lapunknak adott teljes válaszát olvashatják, katt a címre!

Kedves Olvasónk számolt be róla, hogy csak egy sávon járható az Újszászi út, ott forgalmat irányítanak. Ennek oka, hogy felmarták az új utat és újra aszfaltoznak. Az Abony – Újszász út építése régiónk kiemelkedő projektje, mely a befejezéséhez közeledik. A véghajrában a hibákat javítják ki, erről adott lapunknak információt Horváth Gábor, a Magyar Közút Nonprofit Zrt. műszaki főmunkatársa. Elmondta, hogy az úton kontroll méréseket végeztek, és kiderült hogy néhány szakaszon nem volt elég tömör és zárt a kopóréteg, ezért azt felmarták és ma, valamint holnap újraaszfaltozzák a kifogásolt szakaszokat.

Nos, a téli csapadék megérkezésekor, igencsak sok autós élete válik sanyarúvá, sőt többen le is teszik a kocsit ilyenkor. Van aki sajnálja a nagyobb korróziós veszély miatt, van, aki nem bízik a vezetés-technikai tudásában azért. A gyakorlottabb - bátrabb?- autósok számára nagyon sok meglepetéssel szolgálhat a havas, jeges úttest, valamint a jelentősen romló látási viszonyok.

Míg bő húsz évvel ezelőtt elég volt a termék néhány előnyét, esetleg az árát kiemelni egy-egy szórólapon, ma már merőben más a helyzet. Egyrészt több helyre kell szöveges tartalmat gyártanod, másrészt a nagy zaj miatt különösen frappánsan kell megfogalmazni a mondandódat, ha azt szeretnéd, hogy az olvasóból konverzió legyen.

A modern mennyezeti LED lámpa napjainkban már a legtöbb otthonban fellelhető. Sokan gondolták úgy, hogy a régi, energiapazarló fényforrásokat lecserélik korszerűbbre, és megreformálják a világításrendszerüket. És te? Közéjük tartozol?

A csontpótlásos kezelés egy komplex, költséges folyamat, érthető, hogy sokan miért nem szeretnének belevágni. Szerencsére a modern fogászati fejlesztések lehetővé tették, hogy számukra is adott legyen egy optimális megoldás, egy speciális implantátumos technika.